新竹市公車51路
新竹市公車51路是新竹市公車路線之一,現由金牌客運營運。起點為香山區公所,在新竹市區外圍繞一圈 (以火車站作為代表端點),終點亦為香山區公所,無論是否刷卡全票15元、半票8元。
和50路的關係為完全重疊,兩者差別在於50路是逆時針繞行市區 (先經中華路),51路是順時針繞行市區 (先經中山路),因此頂埔社區後的循環段都是單邊停靠,若要搭乘反方向,需至對面的站點搭乘50路方可成行。
方便香山抵達市區,連結三間醫院,國泰醫院、台大醫院新竹分院、國軍新竹醫院,串聯起已經擴張的新竹市區外圍,並首創大環狀路線、非以火車站為起訖點,為新竹市公車新路線的先聲。
公路局動態會寫51A,有可能因為以前繞大鵬是支線,但後來所有班次都繞駛大鵬新城(村),扶正支線消滅原線。[來源請求]
歷史[编辑]
- 2010年7月1日:開辦,當時以「藍線50」、「紅線51」稱呼,為新竹市首條免費公車路線[1][2],由新竹客運營運
- 2010年12月1日:增停香山國小、聖德宮、頂埔社區、警光路、林森路口、南門市場、民生民族路口、果菜市場、金華里、武陵社區、民富國小、西門口、天公壇[3],裁撤民生三民路口[4]
- 2011年11月20日:試辦增停大鵬新城[5]
- 2013年2月25日:因竹光路進行分隔島變更工程,改經經國路,暫時停止停靠消防局[6]
- 2013年11月1日:每班次均繞駛大鵬新城[7][8]
- 2014年1月6日:增停竹光一站、竹光二站、竹光三站 (推測,因該日實施之新時刻表出現該站點)[9]
- 2015年4月1日:免費公車50路、51路、52路、53路營運權轉交金牌客運[10][11]
- 2017年8月30日:為了繞行磐石高中、竹光國中,取消停靠消防局,增停經國西大路口[12]
- 2018年1月25日:50路、51路、52路、53路改成刷卡免費,否則須付費[13]
- 2018年2月12日:增停香山行政大樓 (推測,因該日實施之新時刻表出現該站點)
- 2020年8月11日:取消刷卡免費,改成一律付費[14][15][16][17]
- 2021年5月29日:因疫情提升至三級警戒,暫時砍除末班車[18]
- 2023年10月16日:由每日11班次減為10班次[19][20]
車站列表[编辑]
車站名稱 | 所在地 | 交會路線 | 單雙邊設站 | 備註 |
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香山區公所 | 香山區牛埔路 | 23路牛埔路 50路 世博5號 |
雙邊 | |
香山行政大樓 | 香山區育德街 | 50路 浸水線 (僅返程) |
雙邊 | 2018年2月12日增停 |
香山國小 | 香山區牛埔東路 | 50路 | 雙邊 | 2010年12月1日增停 |
聖德宮 | 香山區牛埔東路 | 50路 | 雙邊 | 2010年12月1日增停 |
頂埔社區 | 香山區牛埔路 | 23路牛埔路 (僅去程) 50路 |
雙邊 | 2010年12月1日增停 |
大鵬新城 | 北區凌雲街 | 單邊 | ||
台貿四村 | 北區中和路 | 10路 | 單邊 | |
天公壇 | 北區中和路 | 單邊 | 2010年12月1日增停 | |
中山路 | 北區中山路 | 單邊 | 增停 | |
西門口 | 北區中山路 | 11路、11甲 |
單邊 | 2010年12月1日增停 |
西門市場 | 北區西大路 | 10路 23路 |
單邊 | |
民富國小 | 北區西大路 | 單邊 | 2010年12月1日增停 | |
經國西大路口 | 北區經國路二段 | 單邊 | 2017年8月30日增停 | |
竹光國中 | 北區和平路 | 單邊 | 2017年8月30日增停 | |
磐石高中 | 北區竹光路 | 單邊 | 2017年8月30日增停 | |
竹光三站 | 北區竹光路 | 27路 | 單邊 | 2014年1月6日增停 |
竹光二站 | 北區竹光路 | 27路 | 單邊 | 2014年1月6日增停 |
竹光一站 | 北區竹光路 | 27路 | 單邊 | 2014年1月6日增停 |
國軍新竹醫院 | 北區武陵路 | █藍線、藍15區 27路 |
單邊 | |
武陵社區 | 北區武陵路 | 27路 |
單邊 | 2010年12月1日增停 |
湳中街口 | 北區武陵路 | 27路 |
單邊 | |
湳雅公園(大潤發) | 北區大雅路 | 27路:湳雅公園 | 單邊 | |
光華國中 | 北區光華北街 | 16路 | 單邊 | |
金華里 | 北區鐵道路二段 | 單邊 | 2010年12月1日增停 | |
台大醫院新竹分院 | 北區鐵道路二段 | 單邊 | ||
果菜市場 | 東區經國路一段 | 52路 53路 |
單邊 | 2010年12月1日增停 |
經國北大路口 | 東區民生路 | 52路 53路 |
單邊 | 自經國路遷移到民生路上 |
民生中央路口 | 東區民生路 | 單邊 | ||
民生民族路口 | 東區民生路 | 單邊 | 2010年12月1日增停 | |
國賓大飯店 | 東區中華路二段 | 單邊 | ||
新竹女中 | 東區中華路二段 | 單邊 | ||
火車站 | 東區中華路二段 | 單邊 | ||
南門市場 | 東區中華路二段 | █綠線 23路中華路 世博5號 |
單邊 | 2010年12月1日增停 |
國泰醫院 | 東區中華路二段 | █綠線 23路中華路 世博5號 |
單邊 | |
林森路口 | 北區中華路三段 | █綠線 23路中華路 世博5號 |
單邊 | 2010年12月1日增停 |
警光路 | 北區警光路 | 單邊 | 2010年12月1日增停 | |
信義幼稚園 | 香山區牛埔路 | 單邊 | 增停 | |
消防局 | 北區西大路 | 單邊 | 為了繞行磐石高中、竹光國中,撤銷此站。上一站為民富國小,下一站為竹光三站 |
圖片[编辑]
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金牌客運早期使用之路線圖 (2017年8月29日停止停靠消防局後)
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2010年7月1日~2010年11月30日營運模式 (最初實施之路線圖)
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2010年12月1日~(增設信義幼稚園前)營運模式
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新竹客運最初使用之路線圖 (開辦~增設信義幼稚園)
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新竹客運早期使用之路線圖 (增設信義幼稚園後~增設竹光123站前)
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新竹客運後期使用之路線圖 (內有些許誤植)
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(增設竹光123站)~2017年8月29日營運模式
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2017年8月30日~2018年2月11日營運模式
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最初代站牌樣式 (2010年7月設置站點)
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二代站牌樣式 (2010年12月增設站點)
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三代站牌樣式 (2011年後增設站點)
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四代站牌樣式 (2013年後增設站點)
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統一併進第三代市區公車站牌 (2013年)
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統一併進第四代市區公車站牌 (2020年)
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統一變成為4.1代市區公車站牌 (2022年)
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51公車行先顯示起訖站跟行經
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51公車
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51公車編號顯示在左側
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51公車編號顯示在左側
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51公車編號顯示在左側
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51公車背面
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51公車背面 (行經)
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51公車背面
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51公車側面
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51路使用hino
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51路使用DAEWOO BC211MA
使用車型更迭[编辑]
2022年以前均使用DAEWOO BC211M,2022年起加入Hino RK8JRSA (2012,KKA-3007),2023年加入DAEWOO BC211MA (KKA-3037,原台北客運855-FX),有時使用KKA-3035 (原856-FX),並將其他的DAEWOO BC211M淘汰至只剩下512-FT一台,與50路輪流使用三台車,一天使用同一台車跑全部班次。
外部連結[编辑]
- ↑ 市民利用大眾運輸 7月1日搭乘免費公車 | 大紀元,網際網路檔案館的存檔
- ↑ [情報] 新竹市免費公車資訊及公車行駛路線 - 看板 Bus - 批踢踢實業坊
- ↑ 〈北部〉竹市52路免費公車 明天上路 - 地方 - 自由時報電子報
- ↑ Re: [新竹] 新竹市免費公車12/1調整 - 看板 Bus - 批踢踢實業坊
- ↑ [新聞] 免費公車經眷村 竹市交通處20日試辦 - 看板 Bus - 批踢踢實業坊
- ↑ 改善竹市竹光路快慢分隔島 預定25日開工 | 好房網News
- ↑ 新竹客運-最新消息-2013/10/29 │ 102年11月1日(五)起調整50、51路及世博3號部分班次開車時間
- ↑ 新竹客運-免費公車51路資訊,網際網路檔案館於2013年9月14日的存檔
- ↑ 金牌客運-新竹市公車51路資訊,網際網路檔案館於2016年5月24日的存檔
- ↑ 50至53路4線公車4月1日起由金牌客運經營並維持免費搭乘 | 指傳媒的存檔
- ↑ 有關議員關注本市市區公車50-53路由金牌客運營運問題 交通處說明 | 指傳媒的存檔
- ↑ 金牌客運有限公司 - 金牌客運公告
- ↑ 金牌客運有限公司 - 新竹市區公車 50-53 路107年1月25日起開始實施上下車刷卡免費服務
- ↑ 竹塹交通資訊網 - 最新資訊,archive.is於2020年8月21日的存檔
- ↑ [情報] 竹市免費公車全面改收費 - 看板 Hsinchu - 批踢踢實業坊,PTT網頁板的存檔
- ↑ 5公車取消免費 民怨開辦10年說改就改、竹市府稱使用者付費 - 生活 - 自由時報電子報
- ↑ 金牌客運有限公司 - 新竹市公車 50~53 路收費公告
- ↑ 金牌客運有限公司 - 金牌客運50-51路減班公告
- ↑ 竹塹交通資訊網 - 最新資訊,archive.is於2023年10月8日的存檔
- ↑ [時刻] 231016 金牌 51 - 看板 BusTimes - 批踢踢實業坊