新竹市公車20路
新竹市公車20路是新竹市公車路線之一，由新竹客運營運。起點為總站，終點為普天宮，無論是否刷卡全票15元、半票8元。在17路停駛後，71、81路通車前，為行經寶山路，前往高峰、高翠路的唯一路線。也是目前除公路客運5604外，唯一一條行經西大路地下道的公車。
擁有一支線，會繞行建華國中，只有往普天宮的去程方向，一天只有一班車，且僅在學期間平日行駛，寒暑假期間該班次回歸一般路線。
歷史[编辑]
- 1993年2月28日：因應新竹市部份道路改為單行道，調整動線
- 2002年12月1日：5路、10路、20路、23路、26路、28路發車站延駛遷移至民族路69號 (新竹保養場，今日芙洛麗大飯店位置)，經民族路到中正路
- 2005年2月16日：2甲、3路、5路、10路、12路、20路、23路、28路發車站遷移至今日的總站[1]
- 此線曾於2010年2月15日預計停駛[2]，但居民反應後又取消停駛計畫[3]，苟延殘喘地存活到今日
- 2022年2月9日：因停七停車場立體化工程，停止停靠青松公寓站[4]
- 2022年4月15日：因西大路地下道整修工程，管制封閉期間，受影響班次改繞振興陸橋過鐵路[5]
- 2022年7月1日：改為中巴營運[6]，直至2023年8月29日
- 2022年7月16日：因西大路地下道整修工程全線全天封閉，改為全日所有班次不論往返皆改經由振興陸橋過鐵路[5]
- 2023年7月3日：因西大路18號排水溝改善工程，停止停靠高峰路口站(返程，青松公寓站對面)直至7月31日[7]
- 2023年11月2日：因原本20路司機被調去支援手術病假的司機，20路大幅減班至平假日各一往返[8][9][10][11]
- 2023年11月6日：經市政府協調後，平日恢復為兩往返，並坐落於上學與放學時段[12][13][14][15]
車站列表[编辑]
| 車站名稱 | 所在地 | 交會路線 | 單雙邊設站 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 總站 | 東區中華路二段 | 10路 12路 23路牛埔路 23路中華路 |
單邊 | 去程由此發車，返程止於火車站 |
| 火車站 | 東區中正路 | █藍線、藍1區、藍15區 (僅返程) █綠線 2路 (僅返程) 10路 11路、11甲 12路 16路 23路牛埔路 27路 (僅返程) 31路 (僅返程) 182路 世博5號 |
雙邊 | |
| 東門市場 | 東區中正路 | █藍線、藍1區、藍15區 █綠線 10路 11路、11甲 12路 16路 23路牛埔路 27路 31路 182路 |
雙邊 | |
| 城隍廟 | 北區中山路 | 10路 11路、11甲 23路牛埔路 |
雙邊 | |
| 西門市場 | 北區西大路 | 雙邊 | ||
| 南門市場 | 東區西大路 | 雙邊 | ||
| 南大路口 | 東區西大路 | 雙邊 | ||
| 新竹青果 | 東區西大路 | 雙邊 | ||
| 青松公寓 | 東區西大路 | 單邊 | 僅停靠去程，其對面為高峰路口站的返程站牌 2022年2月9日起因工程撤站 | |
| 高峰路口 | 東區西大路 (返程) 東區寶山路 (去程) |
雙邊 | 去返程停靠位置非在正對面，甚至隔了食品路 | |
| 竹蓮市場 | 東區寶山路 | 雙邊 | ||
| 介壽山口 | 東區寶山路 | 83路 |
雙邊 | |
| 萬佛寺 | 東區寶山路 | 83路 |
雙邊 | |
| 苗圃 | 東區寶山路 | 71路 (僅去程) 83路 |
雙邊 | |
| 雞蛋面 | 東區寶山路 | 71路 (僅去程) 83路 |
雙邊 | |
| 翠壁岩寺 | 東區高翠路 | 雙邊 | ||
| 下路北 | 東區高翠路 | 71路 (僅去程) 81路 |
雙邊 | |
| 高翠 | 東區高翠路 | 71路 (僅去程) 81路 |
雙邊 | |
| 竹泰社區 | 東區高翠路 | 71路 (僅去程) 81路 |
雙邊 | |
| 高峰 | 東區高峰路 | 71路 (僅去程) 81路 |
雙邊 | |
| 土雞城 | 東區高峰路 | 71路 (僅去程) 81路 |
雙邊 | |
| 青峰路口 | 東區高峰路 | 71路 (僅去程) 81路 |
雙邊 | |
| 普天宮 | 東區高峰路325巷 | 71路 (僅去程) | 雙邊 |
20路繞行建華國中 (20支)[编辑]
僅列出與主線不同之處
| 車站名稱 | 所在地 | 交會路線 | 單雙邊設站 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 新竹青果 | 東區西大路 | 單邊 | ||
| 青松公寓 | 東區西大路 | 單邊 | 2022年2月9日起因工程撤站 | |
| 建華國中 | 東區寶山路 | 83路 | 單邊 | |
| 介壽山口 | 東區寶山路 | 83路 | 單邊 | |
| 萬佛寺 | 東區寶山路 | 83路 | 單邊 | |
圖片[编辑]
-
使用Hino ERK1JRL -
使用Hino ERK1JRL -
使用Hino ERK1JRL (英文)
-
使用Hino ERK1JRL (英文) -
20支行經東南街 -
使用Hino RK8JRVA-KJF，行經西大路地下道 -
使用Hino RK8JRSA (2010) -
使用Hino RK8JRSA (2009)，原竹北用車 -
使用Hino RK8JRVA-KJF -
使用Hino HS8JRVL-UTF -
使用Hino HS8JRVL-UTF，開行20支
-
使用Hino HS2ARXL-UTF -
2022暑假使用中巴 (fuso) -
使用中巴 (fuso) -
使用中巴 (coaster)
-
Hino RK8JRSA車尾 -
使用宇通
-
使用申沃
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使用車型更迭[编辑]
固定使用Hino ERK1JRL (2007)的812-FL，平日末班車除外，假日則是全天使用812-FL營運。平日末班車2021年以前為Hino ERK1JRL (2006)541-FD或542-FD行駛，2021年開始使用Hino RK8JRVA-KJF的216-U7。2022年暑假開始因載客量少，改使用中巴三菱扶桑Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG的510-FY營運，平日末班車則改用同款車509-FY或507-FY。之後有一陣子僅16：00 20支班次使用大巴[16]。2023年8月底開學則應市府要求恢復大巴改用088-FN，末班車也於更早就恢復為大巴 (11/11甲運用之中)[17]。2023年11月因088-FN調去支援手術病假人力空缺，20路假日班次改為原本10路首班車之215-U7營運；平日班次則自11月6日起改為末班車的運用提前跑16：00放學班次，首班車上學班次則為227-U7多跑一趟後接10路首班車 (原本為6：45的27路)再續接2路運用。
出現其餘車型基本上都是代班替補，如818-FL、055-FN、059-FN、098-FN、FAD-273、FAD-351等
外部連結[编辑]
- ↑ 新竹客運百年大事記，網際網路檔案館的存檔
- ↑ 本公司自99年2月15日起，市區公車20路「總站-普天宮」路線停駛案
- ↑ 竹客20路公車 暫續行駛 - 地方 - 自由時報電子報
- ↑ 竹塹交通資訊網，archive.is的存檔
- ↑ 5.0 5.1 新竹客運-最新消息-2022/4/22 │ 1110425配合『竹市西大路地下道改善工程施工』實施道路管制公告
- ↑ Facebook-台灣巴士文化協會
- ↑ 新竹客運-最新消息-2023/6/26 │ 本公司20路線「高峰路口」站牌(往火車站方向)配合施工暫時不停靠
- ↑ 新竹客運減班 20人小巴擠40學生如「沙丁魚」 里長心疼求助 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
- ↑ [新聞] 新竹客運減班 20人小巴擠40學生如「沙丁 - 看板 Bus - 批踢踢實業坊
- ↑ [時刻] 231102 竹客 20 - 看板 BusTimes - 批踢踢實業坊
- ↑ 新竹客運-最新消息-2023/10/31 │ 因駕駛員疾病突發狀況，為符合工時規定，自11月2日起本公司新竹市區公車10、11、20、27路班次時刻調整
- ↑ 竹市20路公車11月6日起尖峰將增2班次 - 地方新聞 - 中國時報
- ↑ [新聞] 竹市20路公車11月6日起尖峰將增2班次 - 看板 Bus - 批踢踢實業坊
- ↑ [時刻] 231106 竹客 20 - 看板 BusTimes - 批踢踢實業坊
- ↑ 新竹客運-最新消息-2023/11/3 │ 因駕駛員疾病突發狀況，為符合工時規定，自11月6日起本公司新竹市區公車10、11、11甲、20、27路班次時刻調整
- ↑ Facebook-台灣巴士文化協會
- ↑ Facebook-台灣巴士文化協會