新竹市公车182路
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新竹市公车182路是新竹市公车路线之一，由国光客运营运，前身为高铁快捷公车新竹站东门圆环线、公路客运1782，为新竹市公车中目前唯一一条跨越新竹市和竹北市的市区公车，衔接新竹市区、东区与六家地区，方便新竹市区民众前往高铁站、新竹车站，以及竹北六家一带的民众前往新竹市区。起点为北大桥站，终点为高铁新竹站。无论是否刷卡全票15元、半票8元。
历史[编辑]
- 2008年1月25日：开办新竹站高铁快捷公车，行驶区段为高铁新竹站－东门圆环，由科技之星营运[1]
- 2009年4月1日：改由国光客运营运[2][3]
- 2012年5月31日：卸除高铁快捷公车身分，改为公路客运1782，行驶区段为高铁新竹站－东门市场[4]，改收费 [5]，规画采里程计费[6]
- 2014年5月26日：减班至双向每小时一班发车[7][8][9]
- 2014年7月1日：预计停驶[10]，后因新竹市政府要求续营三个月[11]
- 2015年4月1日：由每日12班次增加到14班次[12]
- 2015年9月1日：公路客运1782转型为市区公车182，行驶区段为北大桥－高铁新竹站，不再途经国道1号[13]，降价为市区公车票价[14][15][16][17]。因为开始进火车站，为了经过原本会经过的站点，改以北大桥作为发车站，改线后走完东大高架桥全程的路线就此消失。并投入新车营运[18]，增班 [19][20]
- 2015年12月24日：增停龙山里站[21]
- 2019年7月26日：国立交通大学提出变更路线的草案，改绕行交大光复校区校园内及科学园区，为新竹轻轨红线的先导公车[22]
- 此案于2023年3月重提，将整并新竹科学园区巡回巴士[[红线 (交大段)、橘线，并引进8辆电动公车，增班为两倍，定位为轻轨先导公车，预计2024年年初进行[23]
车站列表[编辑]
| 车站名称 | 所在地 | 交会路线 | 单双边设站 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 北大桥 | 新竹市 | 北区北大路 | 12路 16路 |
双边 | |
| 地方法院 | 北区中正路 | █蓝线、蓝15区 12路 16路 27路 52路 (仅去程) 53路 (仅去程) |
双边 | ||
| 东门市场 | 东区中正路 | █蓝线、蓝1区、蓝15区 █绿线 2路 10路 11路、11甲 12路 16路 20路 23路牛埔路 27路 31路 |
双边 | ||
| 火车站 | 东区中正路 | █蓝线、蓝1区、蓝15区 █绿线 2路 (仅去程) 10路 11路、11甲 12路 16路 20路 23路牛埔路 27路 (仅去程) 31路 (仅去程) 世博5号 |
双边 | ||
| 东区区公所 | 东区民族路 | 世博5号 | 双边 | ||
| 公园 | 东区公园路 | █蓝线、蓝1区 2路 31路 71路 72路 73路 世博5号 |
单边 | 因跨铁道陆桥配置缘故，此站仅设去程 | |
| 二分局 | 东区光复路二段 | 世博5号 (仅去程) |
双边 | ||
| 工研院光复院区 | 东区光复路二段 | █蓝线、蓝1区 (仅去程) 2路 (仅去程) 31路 (仅去程) 世博5号 |
双边 | ||
| 马偕医院 | 东区光复路二段 | █蓝线、蓝1区 2路 31路 交大校车光复博爱线 |
双边 | ||
| 海军新村 | 东区光复路二段 | █蓝线、蓝1区 2路 31路 |
单边 | ||
| 光复中学 | 东区光复路二段 | █蓝线、蓝1区 2路 31路 |
双边 | ||
| 清华大学 | 东区光复路二段 | █蓝线、蓝1区 2路 31路 交大校车光复博爱线：清华大学大门 |
双边 | ||
| 文教新村 | 东区光复路二段 | █蓝线、蓝1区 2路 31路 |
单边 | ||
| 金城新村口 | 东区光复路二段 | █蓝线、蓝1区 2路 31路 |
双边 | ||
| 过沟 | 东区光复路二段 | █蓝线、蓝1区 2路 31路 世博3号 █新竹科学园区巡回巴士红线：经济部专研中心 █新竹科学园区巡回巴士绿线：经济部专研中心 |
双边 | ||
| 科学园区 | 东区光复路一段 | █蓝线、蓝1区 31路 世博3号 █新竹科学园区巡回巴士绿线：埔顶派出所/园区大门 |
双边 | ||
| 龙山里 | 东区光复路一段544巷 | 单边 | 因光复路不能直接左转慈云路，仅去程停靠 2015年12月24日增停 | ||
| 慈云埔顶二路口 | 东区慈云路 | 双边 | |||
| 好市多 | 东区慈云路 | █新竹科学园区巡回巴士橘线：新竹好市多 (仅返程) | 双边 | ||
| 文兴嘉兴路口 | 新竹县 | 竹北市文兴路一段 | 快捷8号 交大校车客院高铁线：竹北客家学院 (仅去程) |
双边 | |
| 新瓦屋 | 竹北市文兴路一段 | █新竹科学园区巡回巴士橘线：客家园区 远百竹北接驳车 (仅返程) |
双边 | ||
| 文兴嘉丰南路口 | 竹北市文兴路一段 | 快捷7号 (仅返程) 快捷8号 █新竹科学园区巡回巴士橘线 |
双边 | ||
| 哈洛德 | 竹北市嘉丰十一路 (去程) 竹北市文兴路二段 (返程) |
█新竹科学园区巡回巴士绿能线 (仅返程) 远百竹北接驳车 (仅返程) |
双边 | 去返程停靠位置不同 | |
| 高铁新竹站 | 竹北市高铁七路 | 60路 61路 快捷5号 快捷7号 快捷8号 高铁接驳车 (科技之星5900) █新竹科学园区巡回巴士橘线 █新竹科学园区巡回巴士绿能线 交大校车客院高铁线 远百竹北接驳车 |
单边 | 2号月台 | |
1782时期车站[编辑]
| 车站名称 | 所在地 | 交会路线 | 单双边设站 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 东门市场 | 新竹市 | 东区中正路 | 1路 2路 10路 11路、11甲 12路 15路 16路 20路 23路牛埔路 27路 31路 世博1号 |
双边 | 开办初期称作东门圆环 |
| 北大教堂 | 北区北大路 | 12路 16路 57路 (仅去程) 世博1号 |
双边 | 开办初期称作文化中心 | |
| 二分局(东光路口) | 东区光复路二段 | 55路 57路 世博5号 (仅去程) |
双边 | ||
| 马偕医院 | 东区光复路二段 | 1路 2路 31路 交大校车光复博爱线 |
双边 | ||
| 清华大学 | 东区光复路二段 | 1路 2路 31路 交大校车光复博爱线：清华大学大门 (仅去程) |
双边 | 返程设站在文教新村[24][25] | |
| 交通大学 | 东区光复路二段 | 1路 2路 31路 世博3号 █新竹科学园区巡回巴士红线：经济部专研中心 █新竹科学园区巡回巴士绿线：经济部专研中心 |
双边 | 增停 | |
| 新瓦屋(客家园区) | 新竹县 | 竹北市文兴路一段 | █新竹科学园区巡回巴士橘线：客家园区 | 双边 | |
| 高铁新竹站 | 竹北市高铁七路 | 60路 61路 快捷5号 快捷7号 快捷8号 高铁接驳车 (科技之星5900) █新竹科学园区巡回巴士橘线 █新竹科学园区巡回巴士绿能线 交大校车客院高铁线 |
单边 | 2号月台 | |
图片[编辑]
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1782时期路线图 (公路总局)
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1782时期路线图
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182公车车尾 -
182公车车尾，显示英文 -
182公车侧背面 -
182公车侧面 -
182公车另一款车尾 -
182公车另一款车尾，显示英文 -
182公车另一款车尾，显示英文 -
182公车侧面特写
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182公车侧面行先 -
182公车侧面行先 (经过重要站点) -
182公车侧面行先 (票价) -
停靠于过沟站 -
停靠于高铁新竹站 -
停靠于高铁新竹站(下客站) -
拍摄于园区陆桥下、慈云路 -
于演艺路休息
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使用车型更迭[编辑]
自从1782转型为182以来，仅留一台937-FU继续跑，其馀为2016年新引进之FAB-518、FAB-519、FAB-520、FAB-522，共5台车轮流。预计2024年引进8辆电动公车，并淘汰937-FU
参见[编辑]
- 科技之星5900：高铁新竹站目前唯一一条正在营运、通往竹北市区的高铁快捷公车
- 新竹县公车快捷1号：另一条跨越新竹市跟竹北市的公车，衔接竹北县政特区跟新竹科学园区
- 新竹县公车快捷9号：筹备中，另一条跨越新竹市跟竹北市的公车，经由台1线、中医大、竹北县政特区
外部连结[编辑]
- 国光客运-新竹市公车182路资讯，网际网路档案馆的存档
- 公路总局-新竹市公车182路资讯
- 中文维基百科-新竹市公车182路
- 1782时期照片
- 1782时期照片
- 1782时期照片
- 1782时期照片
- 最初代高铁接驳车，由科技之星营运时期
- 最初代高铁接驳车，由科技之星营运时期
- 最初代高铁接驳车，由科技之星营运时期
- 高铁接驳车 @ 毛利人与小丸子的家 :: 随意窝 Xuite日志，网际网路档案馆的存档
- [訊息]竹北爱心楼捐血记 & 高铁免费专车 @ Chin&Winnie;'s Blog :: 随意窝 Xuite日志，网际网路档案馆的存档
- 学员须知_前往交大＿高铁 - 2014第十二届全国大专企管营
- ↑ 国光客运的新竹高铁免费接驳巴士 | ihergo爱合购
- ↑ 1020307国光客运1782(高铁新竹站→东门市场)乘车记录 @ 阿武 :: 痞客邦 ::
- ↑ 高铁快捷公车 @ 随心所欲查尔斯 :: 痞客邦 ::
- ↑ 国光客运1782路（高铁新竹站⇔东门市场）の変化 | lightwindの台湾ブログ
- ↑ 高铁新竹站快捷公车 东门市场线将收费 - 地方 - 自由时报电子报
- ↑ 高铁六家站接驳车 国光营运收费将采里程计费 | 好房网News
- ↑ [情報] 国光 高铁新竹站-1782-东门市场 减班 - 看板 Bus - 批踢踢实业坊
- ↑ [改點] 国光 1782 - 看板 BusTimes - 批踢踢实业坊
- ↑ 锺佬网志 【交通】高铁新竹站往东门市场接驳车，严重减班
- ↑ [情報] 国光客运 1782 自103/7/1起停驶 - 看板 Bus - 批踢踢实业坊
- ↑ [時刻] 140701 国光 1782 - 看板 BusTimes - 批踢踢实业坊
- ↑ [時刻] 150401 国光 1782 - 看板 BusTimes - 批踢踢实业坊
- ↑ 国光客运1782线改为新竹市区公车182线后就不经国道但有停靠新竹火车站.竹科 - 谋ㄟ - udn部落格
- ↑ 高铁新竹公车一票到底 可省2个便当钱 | 综合 | 联合影音
- ↑ Facebook-林智坚
- ↑ 高铁竹站接驳公车复活 增停火车站 | 好房网News
- ↑ 清华大学⇔高铁新竹站间往返区间车，市区公车【1782】调整为【182】。
- ↑ 旅满屋: [新竹]国光客运182线换上全新低地板巴士
- ↑ 市区公车182路增班 嘉惠往返高铁民众
- ↑ 20151012N 市区公车182路增班 嘉惠往返高铁民众 - YouTube
- ↑ 中文世界大典-File:新竹市东区区公所站站牌_(2016-08-20)
- ↑ Facebook-交大学生联合会
- ↑ 竹市将推轻轨182先导公车 行经清、交大还要绕进竹科-联合新闻网
- ↑ [紀實] 140724 国光 HSR新竹站-1782-东门市场 - 看板 BusTimes - 批踢踢实业坊
- ↑ [紀實] 141120 国光 HSR新竹-1782-东门市场 - 看板 BusTimes - 批踢踢实业坊
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