新竹转运站

新竹转运站营运前夕，月台全无车辆样貌

下客处为左方人行道

新竹转运站 (英语：Hsinchu Bus Station)位于新竹车站南方，即俗称“后站”的区域，为纾解前站庞大的交通流量而设置的国道客运站。将原本在前站的国道客运路线搬移至后站，以期可以和市区公车、公路客运分流，且提供乘客更舒适的候车环境。转运站紧邻新竹车站南边，可透过地下道前往月台及前站。建筑本体由姚仁喜设计，2016年8月2日正式营运。

国道客运部分，上客地点为各月台，下客地点为进入转运站之公车专用道之沿线人行道。

市区公车部分，要留意公车上显示的起讫站资讯或向司机询问，因为不论哪一条路线的去程和回程都是在同一地点停靠。因此4条路线虽皆为双边设站，但候车区都是相同位置。

历史

• 2016年7月20日：开办转运站接驳车，弥补因为路线搬移到后站而被撤销的前站站点 (以及部分南大路站点)，将由接驳车载运到转运站，离转运站最近的站点设置在南大路上 (市区公车的警察宿舍站)
• 2016年7月31日：启用
• 2016年8月2日：正式营运，第一阶段“新竹─台北”五条路线进驻，有1822、1728、2011、5500、9003
• 2016年8月15日：转运站接驳车始绕行转运站
• 2016年9月6日：第二阶段“新竹往其他地区”之剩余国道客运路线全数进驻，有1804、1865、1866、3777、9010
• 2017年5月15日：首都客运接驶建明客运 (飞狗巴士)的5500路线
• 2017年6月21日：接驳车停驶，市区公车71、72、73路进驻转运站 (多绕行转运站)
• 2019年11月1日：市区公车83路开办、进驻转运站，接替73区
• 2020年2月6日：1250进驻
• 2020年5月1日：5500停驶撤出
• 2020年7月1日：3777停驶撤出
• 2021年11月24日：因转运站公车专用道重铺工程，市区公车站停用，市区公车停止绕行新竹转运站，乘客改以警察宿舍上下车；国道客运则是改为皆经由东南街1巷出入转运站。持续到2022年5月18日施工结束为止
• 2022年3月1日：原由新竹客运行驶的71、72、73路移交科技之星，进驻转运站之市区公车全由科技之星交通营运

停靠车辆

• 国道客运：
  • 亚联客运1728
  • 国光客运1804、1804A、1822、1865、1866、1866A、1866B
  • 豪泰客运2011
  • 新竹客运/三重客运9003
  • 新竹客运/台中客运9010、9010A、9010C
  • 日豪客运1250
• 市区公车：71路、72路、73路、83路

月台配置

标示粉红色者为昔日曾经存在，今已经撤出 (手机板不可见，为2011A、3777、3777A、5500标示为红色)

月台	营运业者	编号	营运路线或用途
1
2	亚联客运	1728	新竹 - 竹科－国道1号－龙潭－国道3号－台北
3	新竹客运 三重客运	9003	新竹－国道1号－台北
4
5	新竹客运 台中客运	9010	新竹－国道1号－朝马－台中
		9010A	新竹－国道1号－中清路－朝马－台中
	台中客运	9010C	新竹－香山转运站－国道1号－朝马－台中（绕驶中华大学）
6	豪泰客运	2011	新竹－国道1号－台北
		2011A	新竹 - 民族路、东光路－国道1号－台北
7	国光客运	1866	新竹 - 竹科－国道1号－中清路－台中
		1866A	元培科大－香山转运站－新竹－国道1号－朝马
		1866B	新竹－国道1号－中清路－台中
8	国光客运	1822	新竹－国道1号－台北
9	首都客运	5500	新竹－中山高－台北
	国光客运	1804	新竹－国道1号－林口－国道1号－基隆
		1804A	新竹－国道1号－基隆
		1865	新竹－国道1号－林口
	阿罗哈客运	3777	香山转运站－新竹－国道1号－板桥转运站
		3777A	新竹－国道1号－板桥转运站
	日豪客运	1250	新竹－国道1号－国道2号－桃园国际机场

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  2号月台
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  3号月台
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  4号月台
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  5号月台
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  6号月台
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  7号月台
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  8、9号月台

市区公车

市区公车候车处

• 现今状况
  • 71：北新竹后站－财神庙－北新竹后站
  • 72：北新竹后站－阳明清境
  • 73：北新竹后站－花园新城
  • 83：成德路－清华大学
• 已停驶
  • 73区：成德路－新竹转运站
    • 2017年6月21日接驳车停驶后，改由73区接替转运站－成德路间的交通，但班次甚少。直到2019年11月1日开办83路后，因路线重叠且新路线较好而停驶。
  • 新竹转运站接驳车：成德路－新竹火车站
    • 曾于2016年7月20日开办由美乐家客运营运的短期接驳车串联新竹客运新竹北站和新建之新竹转运站，帮助国道客运起讫站搬迁的过渡期衔接，于2017年6月21日停驶。

• 
  2020年的市区公车站牌
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  2019年的市区公车站牌
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  2018年的市区公车站牌
• 2017年的市区公车站牌
  2017年的市区公车站牌
• 2017年的接驳车站牌
  2017年的接驳车站牌

通车造成的影响

国光客运四路线的民族路口、中正路口、东门圆环、新竹国小撤站；5500、9003、9010的二分局(东光)、监理站(自由)、监理站(民族)、粮食局、民生路口、三民国中、远东巨城撤站；各路线在中华路或中正路的乘车点与场站接改为到后站，且所有路线 (阿罗哈客运除外)在新竹市的停站点与站名皆整合、增停、改为一致。

让国道客运不用开到前站，载到后站人再自己走去前站，一转概念变成车不到前站，而是人走到前站。可以省下绕行跨铁路高架桥的时间，也不让客运进到车站前，于路上停等上下客造成壅塞。只是原本国道客运为了到前站会经过而设站的民族路、中央路上的民众就无法搭乘国道客运了，只能搭其他路线到转运站方能搭乘。

但开办一年以来的转运接驳车只能服务到民族路、南大路，也无法服务到原本部分路线有经过的中央路。虽然新竹-台北有豪泰客运新辟路线2011A来补足东光路、民族路一车到底免转乘的需求，但仍于2017年2月28日停驶

主要为前站不再有国道客运行驶，因此前站的乘客必须透过新竹车站的地下道抵达后站，才能在新竹转运站搭乘国道客运。往返前后站之接驳车停驶后，虽然已经有市区公车接替其路线，然而那些公车皆没有途经前站。变成71、72、73背负起后站的地区抵达车站的任务，前站的公车路线也是到火车站 (到转运站还比较远) 所以是一样的，等于没有打算要服务以前本来可以直接搭上国道客运的居民。所以中央路上、民族路上、新竹国小为了去转运站 (或火车站前站)、光复路搭国道客运要多付公车钱 (官方建议搭乘5608，以及南大路的72、73自2020年开始收费)，仅有光复路二段沿线的才得以享有直接可搭上国道客运的优势。

利用状况

楼层分布

2楼目前还在闲置中，未来新竹大车站计划中将与铁轨上方2楼的北公园相连。 到南大路之间的土地目前则是后站停车场，未来将会进行开发，建造大楼，国道客运穿梭大楼林立的专用道、公竹路抵达转运站

外部链接

• 中文维基百科-新竹转运站
• 科技之星-新竹市公车71、72、73、83路资讯
• 亚联客运1728资讯
• 新竹客运9003资讯
• 三重客运9003资讯
• 新竹客运9010资讯
• 台中客运9010资讯
• 豪泰客运2011资讯
• 国光客运1866资讯
• 国光客运1822资讯
• 国光客运1804资讯
• 国光客运1865资讯
• 日豪客运1250资讯
• 首都客运5500资讯

• 新竹市公车 71路
  • 上一站(往 北新竹后站)：后站(公园路口)站
  • 下一站(往 北新竹后站 (财神庙方向))：警察宿舍站
• 新竹市公车 72路
  • 上一站(往 北新竹后站)：后站(公园路口)站
  • 下一站(往 阳明清境)：警察宿舍站
• 新竹市公车 73路
  • 上一站(往 北新竹后站)：后站(公园路口)站
  • 下一站(往 花园新城)：警察宿舍站
• 新竹市公车 83路
  • 上一站(往 清大北校门)：学园商场站
  • 下一站(往 成德路)：警察宿舍站
• 新竹市公车 73区
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 成德路)：警察宿舍站
• 新竹市公车 转运站接驳车
  • 上一站(往 新竹火车站)：体育馆站
  • 下一站(往 成德路)：警察宿舍站
• 国光客运 1804、1804A
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 基隆站)：公园站
• 国光客运 1822
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 台北转运站)：公园站
• 国光客运 1865
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 林口站)：公园站
• 国光客运 1866、1866B
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 台中车站)：公园站
• 国光客运 1866A
  • 上一站(往 元培大学)：香山转运站
  • 下一站(往 朝马)：公园站
• 亚联客运 1728
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 仁爱敦化路口)：公园站
• 豪泰客运 2011、2011A
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 台北转运站)：公园站
• 阿罗哈客运 3777
  • 上一站(往 香山转运站)：牛埔站
  • 下一站(往 板桥转运站)：清华大学站
• 阿罗哈客运 3777A
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 板桥转运站)：清华大学站
• 首都客运 5500
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 市府转运站)：公园站
• 新竹客运/三重客运 9003
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 台北转运站)：公园站
• 新竹客运/台中客运 9010、9010A
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 台中车站)：公园站
• 台中客运 9010C
  • 上一站(往 台中车站)：清大南大校区站
  • 下一站：终点站
• 日豪客运 1250
  • 上一站：终点站
  • 下一站(往 桃园国际机场)：公园站