北区区域性巴士路线重组

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北区区域性巴士重组2013年8月9月期间于北区进行的大型巴士重组计划,是香港首个以“区域性模式”重组巴士路线的计划,由2013年8月17日起分三阶段进行。据九巴副董事总经理欧阳杞浚指出,北区区域性巴士重组为近年最大型的巴士重组项目。 与一般巴士路线重组不同,在“区域性模式”下,会透过优化区内短途接驳路线,减少重叠路线等,以便更有效率将乘客连接至区内巴士站,让乘客转乘往区外的长途服务。 重组路线的模式,与2008年至2011年期间,于澳门新巴士营运模式(2011年8月1日生效)之前实行的四阶段巴士路线调整有相类似的地方,不过香港实施的巴士重组方案,是由运输署连同巴士公司共同商议制定而成,经区议会咨询后实施;而澳门的巴士路线重组,却完全由澳门特区的交通事务局制定重组方案,然后指令巴士公司(澳巴、新福利和维澳莲运)实施。

宣传活动[编辑]

  • 九巴为协助乘客了解新网络的详情,九巴于8月17日至18日派出“九巴网络新体验”全车身广告巴士(为训练巴士3AV1/GB2607)到华明巴士总站及上水巴士总站以作宣传。
  • 九巴于7月至9月间聘请及培训了多名顾客服务大使,亦会在平日早上及傍晚繁忙时间及周末于华明、上水、清河邨及联和墟等巴士站当值,派发路线单张并解答乘客对北区巴士路线和转乘计划的疑问。
  • 九巴亦在多部巴士上贴上车身广告以作宣传。