清大校巴

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fandom:zh.internetpedia>T Gordon Cheng2022年8月4日 (四) 05:30的版本 (更新資訊、添加照片)
校园巴士候车站,摄于综二馆对面

国立清华大学有多条路线供师生搭乘,以利往返各校舍、校区、联盟学校,或其他机构。如校园巴士 (校本部内行驶)、校区区间车 (校本部和南大校区间运输)、台联大系统专车 (前往交大中央阳明)、中研院区间车 (前往中央研究院)、同步-国卫院区间车 (前往同步辐射中心科技生活馆)。2019年11月1日起,新竹市公车83路开通,可前往新竹转运站、南大校区。

校内车站列表

车站名称 简称 前称 车站周边 备注
北校门口
North main gate
校门 北校门口 (大门)
化学馆
第四综合大楼 (原研发大楼)
创新育成中心
有两个搭乘处,校巴和同步区间车是共用同一个,位于综四馆全家对面;
而校区区间车、台联大、中研院区间车、83路公车则皆位于化学馆圆环旁。
综二馆
General Building II
综二
猫底
苏格猫底 第二综合大楼
第三综合大楼
教育馆
小吃部
大礼堂 (君山音乐厅/联电馆)
百龄堂:清华水样餐厅 (原苏格猫底)
清华名人堂
蒙民伟楼
物理馆
第一综合大楼 (行政大楼)
合勤演艺厅
成功湖
水木生活中心
风云楼
校园公车尖峰区间车班次发车地点与下山终点。
枫林小径
Maple Path
女宿 女舍 雅斋
静斋
慧斋
文斋
驻警队
工科馆
绿能大楼 (李存敏馆)
仅校园公车停靠
人社院
College of Humanities and Social Sci.
人社 生科院 人文社会馆
生命科学二馆
生命科学一馆
蝴蝶园
梅园
工科馆
相思湖
十八尖山清华大学登山口
文学馆
台积馆
TSMC Building
台积 南校门口
台积馆
创新育成中心
艺文大楼、美斋
南门停车场
South Gate Parking Lot
南门 清华实验室 清华实验室
南门停车场
旧南校门 (已拆除)
教育学院大楼、宏亮美术馆、捷英文物馆
仅校园公车停靠
奕园停车场
Yi Pavilion Parking Lot
奕园 奕园停车场
奕园
加速器馆
同位素馆
国立交通大学光复校区
宿舍群
医环馆
仅校园公车停靠

校园公车

  • 由世豪通运营运,之前长期是由元庆通运营运,自2022年变更[1][2]
  • 分成红线和绿线,差别在于逆时针和顺时针绕行校本部南校区
  • 且发车地点有分成校门口和综二馆 (前称苏格猫底,今部分车辆仍会如此标示)
    • 综二馆发车的班次主要是下课间为了疏运大量学生而加开之班次,避免在北校门载客后逼近客满,而导致综二馆往往无法上车的情形
    • 惟要注意综二馆发车之班次其终点仍为综二馆
    • 红线仅有一班次为15:25综二馆发车,其余红线均为校门口发车,而其他综二馆发车的都是绿线
    • 绿线在尖峰时大多为到综二馆为止无法到校门,离峰时的绿线才是能到校门的
  • 基本上为中型巴士,部分班次为大型巴士。免费且不需出示证件。
  • 红线:北校门→综二馆→枫林小径→人社院→台积馆→南门停车场→奕园停车场→枫林小径→综二馆→北校门
  • 绿线:北校门→综二馆→枫林小径→奕园停车场→南门停车场→台积馆→人社院→枫林小径→综二馆→北校门

在清华实验室、创新育成中心落成前,南校区一带荒芜且道路未经开发,当时的校园公车仅有行经北校门→综二馆→枫林小径→人社院→台积馆,后就从台积馆回转后循原路下山,此套模式直至变更为现行的南校区环绕模式[3]。2021年因为教育学院大楼兴建工程封路,因此短暂复兴此种走法[4]

校区区间车

为往返校本部和南大校区的专车,基本上是大型巴士,部分班次为中型巴士,由元庆通运营运。为避免校本部学生利用区间车前往校本部南校区 (俗称上山),开往南大校区的车辆只能上车无法下车;自南大校区开回的则不受限 (实务上部分司机不会给予下山的学生搭便车)。免费且不需出示证件。

  • 往南大校区:北校门→小吃部[5]→人社院→台积馆→南大校区 (除最后一站外,各站皆只能上车)
  • 往校本部:南大校区→台积馆→人社院→小吃部[6]→北校门

台湾联合大学系统跨校选授课校际专车

跨校选修课的学生以及公务上需要的教职员可申请座位搭乘,在清大、阳明交大(光复)、中央、政大间往返。若无申请者,则视空位斟酌给予上车,免费,须出示证件[7]

班次部分每学年都会有所微调,以官网为准。搭乘处为北校门 (同南大区间车)。由世豪通运营运。[[疫情远距教学及寒暑假停驶

中研院区间车

中央研究院开办之路线,提供大学学生前往中研院。仅于每周一至五行驶,[[疫情远距教学及寒暑假停驶。搭乘处为北校门 (同南大区间车)[8]

  • 中央清大线:中研院→中央大学→清华大学→中央大学→中研院,由亚通巴士营运,每周一、三、五
  • 阳明交大清大线:中研院→阳明交大光复校区→清华大学→阳明交大光复校区→中研院,由世豪通运营运,每周二、四

清大-同步-国卫院区间车

同步辐射中心开办之路线,提供清大学生前往同步辐射中心、科技生活馆,并可于新安站再转乘科园巡回巴士紫线前往国家卫生研究院 (自此区间车缩线至科技生活馆后,就采取此模式[9])。仅于每周一至五行驶。为避免校本部学生将区间车作为校园巴士使用,开往校外的车辆只能上车无法下车;自校外开回的则只能下车不能上车[10]。由元庆通运营运

  • 往:北校门→综二馆→人社院→台积馆→同步辐射→新安站→科技生活馆 (清大内只能上车)
  • 返:科技生活馆→同步辐射→台积馆→人社院→综二馆→北校门 (清大内只能下车)

83路公车

主条目:新竹市公车83路

新竹市政府开办之路线,由科技之星营运,串联清大两大校区,并驶进清大校本部内,无论是否刷卡全票15元、半票8元,清华大学教职员工凭一卡通14元,及学生凭一卡通12元[11]

  • 路线:北校门→综二馆→人社院→台积馆→鸡蛋面→高峰植物园→万佛寺→介寿山口→建华国中→学园商场→新竹转运站→警察宿舍→东南街口→竹莲街→西大路→新竹国小→南大校区→成德路

2020年5月21日起改为仅平日行驶,另一日有四班往返行驶83区,往本部方向会停靠在南大校区校墙旁 (与校车同位置),而不会经过新竹转运站,寒暑假时或是没赶上车时可以充当校车利用。往南大校区方向则是停放在南大路上,一样不经新竹转运站。

参考文献

外部链接