臺灣鐵路管理局
歷史
清朝時,在台灣設立全台鐵路商務總局,劉銘傳和邵友濂先後建設了基隆到新竹的鐵路,但因財務問題停止。
營運路線
斜體代表已停駛。
環島鐵路
支線
- 平溪線
- 內灣線
- 集集線
- 沙崙線
- 六家線
- 深澳線
- 舊山線
- 基隆臨港線
- 台中港線
- 高雄臨港線
- 花蓮臨港線
- 松山機場線
- 新竹機場線
- 水上機場線
- 屏東機場線
- 東港線
- 東勢線
- 神岡線
- 頭份工業區支線
- 北回支線
- 菸廠專用線
- 救濟總署專用線
- 大同興運專用線
- 亞細亞支線
- 三張犁支線
- 淡水線
- 新北投線
- 新店線
- 中和線
- 林口線
- 蘇澳臨港線
受託營運路線
營運車輛
參見
參考文獻
書目
- 《國中社會1上》,翰林出版,2011年4月版
- 《國中社會1下》,翰林出版,2012年2月版
- 《一看就懂 鐵道百科》,遠足文化出版,戴震宇著
網站
注釋
注釋
外部連結
臺灣鐵路管理局 (台鐵)路線 |
---|
環島鐵路:縱貫線 (北 - 海 - 山 - 成追 - 南) - 屏東線 - 南迴線 - 花東線 - 北迴線 - 宜蘭線
支線:平溪線 - 內灣線 - 集集線 - 沙崙線 - 六家線 - 深澳線 - 舊山線 - 基隆臨港線 - 台中港線 - 高雄臨港線 - 花蓮臨港線 - 蘇澳臨港線 - 松山機場線 - 新竹機場線 - 水上機場線 - 屏東機場線 - 東港線 - 東勢線 - 神岡線 - 頭份工業區支線 - 北回支線 - 菸廠專用線 - 救濟總署專用線 - 大同興運專用線 - 亞細亞支線 - 三張犁支線 - 淡水線 - 新北投線 - 新店線 - 中和線 - 林口線 受託營運路線:阿里山森林鐵路 (主線 - 祝山線 - 眠月線 - 神木線 - 水山線) 規劃中路線:北宜直線鐵路 - 甲后線 - 恆春線 - 虎尾支線 放棄興建路線:中橫鐵路 - 南橫鐵路 斜體代表已停駛 |