新竹轉運站:修订间差异

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>T Gordon Cheng
更新資訊
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==歷史==
==歷史==
*2016年7月20日:開辦轉運站接駁車,彌補因為路線搬移到後站而被撤銷的前站站點 (以及部分南大路站點),將由接駁車載運到轉運站<ref>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1768117 快來熟悉路線 竹市國道客運轉運站 免費接駁車明上路 - 生活 - 自由時報電子報]</ref>
*2016年7月20日:開辦轉運站接駁車,彌補因為路線搬移到後站而被撤銷的前站站點 (以及部分南大路站點),將由接駁車載運到轉運站<ref>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1768117 快來熟悉路線 竹市國道客運轉運站 免費接駁車明上路 - 生活 - 自由時報電子報]</ref>,離轉運站最近的站點設置在南大路上 (市區公車的警察宿舍站)
*2016年7月31日:啟用
*2016年7月31日:啟用
*2016年8月2日:正式營運,第一階段「新竹─台北」五條路線進駐,有1822、1728、2011、5500、9003<ref>[https://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1017174 〈北部〉新竹轉運站通車 留意路線調整 - 地方 - 自由時報電子報]</ref>
*2016年8月2日:正式營運,第一階段「新竹─台北」五條路線進駐,有1822、1728、2011、5500、9003<ref>[https://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1017174 〈北部〉新竹轉運站通車 留意路線調整 - 地方 - 自由時報電子報]</ref>
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*2020年2月6日:1250進駐<ref>[https://newtalk.tw/news/view/2020-01-19/356398 新竹直達桃機只要40分鐘!「新竹-桃機」國道客運2/6上路 | 生活 | 新頭殼 Newtalk]</ref>
*2020年2月6日:1250進駐<ref>[https://newtalk.tw/news/view/2020-01-19/356398 新竹直達桃機只要40分鐘!「新竹-桃機」國道客運2/6上路 | 生活 | 新頭殼 Newtalk]</ref>
*2020年5月1日:5500停駛撤出<ref>[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1414 Capital Bus 首都客運 最新消息]</ref>
*2020年5月1日:5500停駛撤出<ref>[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1414 Capital Bus 首都客運 最新消息]</ref>
*2020年7月1日:3777停駛撤出<ref>[https://www.aloha168.com.tw/News/Detail/2314 板橋-新竹路線 停駛公告 | 阿羅哈客運 alohatransport]</ref>
*2020年7月1日:3777停駛撤出<ref>[https://www.aloha168.com.tw/News/Detail/2314 板橋-新竹路線 停駛公告 | 阿羅哈客運 alohatransport]<sup>[永久失效連結]</sup></ref>
*2021年11月24日:因轉運站公車專用道施工,市區公車停止繞行新竹轉運站,乘客改以警察宿舍上下車<ref>[http://www.hcbus.com.tw/big5/news_in.asp?id=525&page= 新竹客運-最新消息-2021/11/19 <nowiki>│</nowiki> 110年11月24日起,配合國道轉運站專用道施工管制,本公司71、72、73等3路線不停靠『新竹轉運站』 ]</ref>;國道客運則是改為不論出入皆經由東南街1巷到轉運站。持續到2022年5月18日施工結束為止<ref>[https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2022/01/blog-post.html Taiwan Gordon Cheng 的部落格: 新竹轉運站周圍公車動線變更]</ref>


==停靠車輛==
==停靠車輛==
*國道客運:
*國道客運:
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==月台配置==
==月台配置==
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!月臺||營運業者||編號||營運路線或用途
!月臺||營運業者||編號||營運路線或用途
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==外部連結==
==外部連結==
*[http://www.hcbus.com.tw/big5/information-2.asp?select=29 新竹客運-新竹市公車71路資訊]
*[[wikipedia:zh:新竹轉運站|中文維基百科-新竹轉運站]]
*[http://www.hcbus.com.tw/big5/information-2.asp?select=30 新竹客運-新竹市公車72路資訊]
*[http://www.yosemite-bus.com.tw/no81_bus.asp 科技之星-新竹市公車71、72、73、83資訊]
*[http://www.hcbus.com.tw/big5/information-2.asp?select=31 新竹運-新竹市公車73路資訊]
*[http://www.yalanbus.com.tw/path.htm 亞聯客運1728資訊]
*[http://www.yosemite-bus.com.tw/no81_bus.asp 科技之星-新竹市公車83路資訊]
*[http://www.hcbus.com.tw/inquery/1510.htm 新竹客運9003資訊]
*[http://www.sanchung-bus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=9003 三重客運9003資訊]
*[http://www.hcbus.com.tw/inquery/1511.htm 新竹客運9010資訊]
*[http://www.tcbus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=9010 台中客運9010資訊]
*[http://www.howtai.com.tw/ 豪泰客運2011資訊]
*[http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=219 國光客運1866資訊]
*[http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=147 國光客運1822資訊]
*[http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=110 國光客運1804資訊]
*[http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=217  國光客運1865資訊]
*[https://www.rihaobus.com/service.html 日豪運1250資訊]
*[http://www.capital-bus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=5500 首都客運5500資訊]
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[[Category:日豪客運1250車站]]
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[[Category:新竹轉運站接駁車車站]]
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2022年9月9日 (五) 05:39的版本

新竹轉運站營運前夕,月台全無車輛樣貌
下客處為左方人行道

新竹轉運站 (英語:Hsinchu Bus Station)位於新竹車站南方,即俗稱「後站」的區域,為紓解前站龐大的交通流量而設置的國道客運站。將原本在前站的國道客運路線搬移至後站,以期可以和市區公車、公路客運分流,且提供乘客更舒適的候車環境。轉運站緊鄰新竹車站南邊,可透過地下道前往月台及前站。建築本體由姚仁喜設計,2016年8月2日正式營運。

國道客運部分,上客地點為各月台,下客地點為進入轉運站之公車專用道之沿線人行道。

市區公車部分,要留意公車上顯示的起訖站資訊或向司機詢問,因為不論哪一條路線的去程和回程都是在同一地點停靠。因此4條路線雖皆為雙邊設站,但候車區都是相同位置。

歷史

  • 2016年7月20日:開辦轉運站接駁車,彌補因為路線搬移到後站而被撤銷的前站站點 (以及部分南大路站點),將由接駁車載運到轉運站[1],離轉運站最近的站點設置在南大路上 (市區公車的警察宿舍站)
  • 2016年7月31日:啟用
  • 2016年8月2日:正式營運,第一階段「新竹─台北」五條路線進駐,有1822、1728、2011、5500、9003[2]
  • 2016年8月15日:轉運站接駁車始繞行轉運站
  • 2016年9月6日:第二階段「新竹往其他地區」之剩餘國道客運路線全數進駐,有1804、1865、1866、3777、9010[3]
  • 2017年5月15日:首都客運接駛建明客運 (飛狗巴士)的5500路線
  • 2017年6月21日:接駁車停駛,市區公車71、72、73路進駐轉運站 (多繞行轉運站)[4]
  • 2020年2月6日:1250進駐[5]
  • 2020年5月1日:5500停駛撤出[6]
  • 2020年7月1日:3777停駛撤出[7]
  • 2021年11月24日:因轉運站公車專用道施工,市區公車停止繞行新竹轉運站,乘客改以警察宿舍上下車[8];國道客運則是改為不論出入皆經由東南街1巷到轉運站。持續到2022年5月18日施工結束為止[9]

停靠車輛

月台配置

標示粉紅色者為曾經存在,今已經撤出

月臺 營運業者 編號 營運路線或用途
1
2 亞聯客運 1728 新竹國道1號-龍潭國道3號-臺北
3 新竹客運
三重客運

9003

新竹國道1號-臺北

4

5

新竹客運
台中客運

9010 新竹國道1號-朝馬臺中
9010A 新竹國道1號-中清路朝馬臺中
台中客運 9010C 新竹香山轉運站國道1號-朝馬臺中(繞駛中華大學)

6

豪泰客運 2011 新竹國道1號-臺北
2011A 新竹- 民族路、東光路-國道1號-臺北

7

國光客運

1866 新竹 - 竹科國道1號-中清路台中
1866A 元培科大香山轉運站新竹國道1號-朝馬
1866B 新竹國道1號-中清路台中
8 國光客運 1822 新竹國道1號-臺北

9

首都客運 5500 新竹中山高-臺北

國光客運

1804 新竹國道1號-林口國道1號-基隆
1865 新竹國道1號-林口

阿羅哈客運

3777 香山轉運站新竹國道1號-板橋轉運站
3777A 新竹國道1號-板橋轉運站
日豪客運 1250 新竹國道1號-國道2號-桃園國際機場

市區公車

市區公車候車處
  • 現今狀況
    • 71:北新竹後站-財神廟-北新竹後站
    • 72:北新竹後站-陽明清境
    • 73:北新竹後站-花園新城
    • 83:成德路-清華大學
  • 已停駛
    • 73區:成德路-新竹轉運站
      • 2017年6月21日接駁車停駛後,改由73區接替轉運站-成德路間的交通,但班次甚少。直到2019年11月1日開辦83路後,因路線重疊且新路線較好而停駛。
    • 新竹轉運站接駁車:成德路-新竹火車站
      • 曾於2016年7月20日開辦由美樂家客運營運的短期接駁車串聯新竹客運新竹北站和新建之新竹轉運站,幫助國道客運起訖站搬遷的過渡期銜接,於2017年6月21日停駛。

通車造成的影響

主要為前站不再有國道客運行駛,因此前站的乘客必須透過新竹車站的地下道抵達後站,才能在新竹轉運站搭乘國道客運。往返前後站之接駁車停駛後,雖然已經有市區公車接替其路線,然而那些公車皆沒有途經前站。

外部連結